Durante a antiga Unión Soviética, debido á gran produción e á boa calidade do titanio, un gran número deles utilizáronse para construír cascos de presión submarinos. Os submarinos nucleares da clase Typhoon utilizaron 9.000 toneladas de titanio. Só a antiga Unión Soviética estaba disposta a usar titanio para construír submarinos, e mesmo construíu submarinos totalmente de titanio, que son os famosos submarinos nucleares da clase Alpha. Construíronse un total de 7 submarinos nucleares da clase Alpha, que no seu día estableceron un récord mundial de mergullo de 1 km e unha velocidade de 40 nós, que ata agora non se bateu.
O material de titanio é moi activo e pode arder facilmente a altas temperaturas, polo que non se pode soldar cos métodos habituais. Todos os materiais de titanio deben soldarse baixo protección de gas inerte. A antiga Unión Soviética construíu grandes cámaras de soldadura protexidas con gas inerte, pero o consumo de enerxía era moi grande. Dise que soldar o esqueleto da Figura 160 consome unha vez a electricidade dunha pequena cidade.
A carcasa de titanio do submerxible Jiaolong de China está fabricada en Rusia.
Industria de titanio en China
Só China, Rusia, Estados Unidos e Xapón teñen procesos tecnolóxicos totalmente de titanio. Estes catro países poden completar un procesamento único desde materias primas ata produtos acabados, pero Rusia é o máis forte.
En termos de produción, China é o maior fabricante mundial de esponxas de titanio e follas de titanio. Aínda hai unha brecha entre China e o nivel avanzado do mundo na fabricación de pezas de titanio a gran escala mediante procesos tradicionais de dobrado en frío, torneado, soldadura e outros. Non obstante, China adoptou un enfoque diferente para adiantar nas curvas, utilizando directamente a tecnoloxía de impresión 3D para fabricar pezas.
Actualmente, o meu país está no líder mundial en materia de materiais de titanio de impresión 3D. O cadro principal de carga de aliaxe de titanio do J-20 está impreso con titanio 3D. En teoría, a tecnoloxía de impresión 3D pode fabricar a estrutura de carga da Figura 160, pero aínda pode requirir procesos tradicionais para fabricar estruturas de titanio supergrandes como os submarinos.
Nesta fase, os materiais de aliaxe de titanio convertéronse gradualmente nas principais materias primas para fundicións de precisión a gran escala. Co fin de resolver eficazmente fundicións de precisión a gran escala de materiais de aliaxe de titanio, o proceso de mecanizado CNC é complicado, a deformación do procesamento é difícil de controlar, a rixidez local da fundición é pobre e as características locais Debido aos problemas de produción reais, como Como alta dificultade de procesamento, é necesario estudar a partir dos aspectos da detección de bonificacións, método de posicionamento, equipos de proceso, etc., e deseñar estratexias de optimización dirixidas para mellorar o mecanismo de mecanizado CNC das fundicións de aliaxe de titanio.
Hora de publicación: 01-02-2022