A industria do titanio de Rusia é envexable
O último bombardeiro Tu-160M de Rusia realizou o seu voo inaugural o 12 de xaneiro de 2022. O bombardeiro Tu-160 é un bombardeiro de á variable e o maior bombardeiro do mundo, cun peso ao despegue totalmente cargado de 270 toneladas.
Os avións de á variable son os únicos avións da Terra que poden cambiar a súa forma física.Cando as ás están abertas, a baixa velocidade é moi boa, o que é conveniente para o despegue e aterraxe;cando as ás están pechadas, a resistencia é pequena, o que é conveniente para voar a gran altitude e a alta velocidade.
Abrir e pechar as ás dun avión require un mecanismo de bisagra unido á raíz da á principal.Esta bisagra só funciona para virar as ás, aporta 0 á aerodinámica e paga moito peso estrutural.
Ese é o prezo que ten que pagar unha aeronave de á variable.
Polo tanto, esta bisagra debe estar feita dun material á vez lixeiro e resistente, absolutamente non aceiro, nin aluminio.Debido a que o aceiro é demasiado pesado e o aluminio é demasiado débil, o material máis axeitado é a aliaxe de titanio.
A industria de aliaxes de titanio da antiga Unión Soviética é a industria líder mundial, e este liderado estendeuse a Rusia, herdada por Rusia, e mantívose.
A bisagra de aliaxe de titanio de raíz de alar de figura 160 mide 2,1 metros e é a bisagra de á variable máis grande do mundo.
Conectada a esta bisagra de titanio hai unha viga de caixa de titanio da fuselaxe cunha lonxitude de 12 metros, que é a máis longa do mundo.
O 70% do material estrutural da fuselaxe da Figura 160 é titanio, e a sobrecarga máxima pode alcanzar os 5 G. É dicir, a estrutura da fuselaxe da Figura 160 pode soportar cinco veces o seu propio peso sen desmoronarse, polo que teoricamente, este bombardeiro de 270 toneladas pode facer manobras similares aos avións de combate.
Por que o titanio é tan bo?
O elemento titanio foi descuberto a finais do século XVIII, pero só en 1910 os científicos estadounidenses obtiveron 10 gramos de titanio puro polo método de redución de sodio.Se un metal debe ser reducido por sodio, é moi activo.Normalmente dicimos que o titanio é moi resistente á corrosión, porque na superficie do titanio se forma unha densa capa protectora de óxido metálico.
En termos de propiedades mecánicas, a resistencia do titanio puro é comparable á do aceiro común, pero a súa densidade é só un pouco máis que 1/2 da do aceiro, e o seu punto de fusión e punto de ebulición son máis altos que os do aceiro. polo que o titanio é un material estrutural metálico moi bo.
Hora de publicación: 17-xan-2022