Propiedades mecánicas da aliaxe de titanio
A aliaxe de titanio ten as vantaxes de peso lixeiro, alta resistencia específica, boa resistencia á corrosión, polo que é amplamente utilizada na industria do automóbil, a aplicación de aliaxe de titanio é o sistema de motor máis automóbil.Hai moitas vantaxes de fabricar pezas de motor con aliaxe de titanio.A baixa densidade da aliaxe de titanio pode reducir a masa inercial das pezas móbiles e o resorte da válvula de titanio pode aumentar a vibración libre, reducir a vibración do corpo, mellorar a velocidade do motor e a potencia de saída.
Reducir a masa inercial das pezas móbiles, para reducir a forza de fricción e mellorar a eficiencia do combustible do motor.Escoller a aliaxe de titanio pode reducir o estrés de carga das pezas relacionadas, reducir o tamaño das pezas, para reducir a masa do motor e do vehículo enteiro.A redución da masa inercial dos compoñentes reduce a vibración e o ruído e mellora o rendemento do motor.
A aplicación de aliaxe de titanio noutras partes pode mellorar o confort do persoal e a beleza dos coches.Na aplicación da industria do automóbil, a aliaxe de titanio xogou un papel inestimable no aforro de enerxía e na redución do consumo.A pesar destas propiedades superiores, as pezas e aliaxes de titanio aínda están lonxe de ser amplamente utilizadas na industria do automóbil debido a problemas como o alto prezo, a mala conformación e o mal rendemento de soldadura.
Co desenvolvemento da tecnoloxía de formación case rede de aliaxe de titanio e tecnoloxía de soldadura moderna, como a soldadura por feixe de electróns, a soldadura por arco de plasma e a soldadura con láser nos últimos anos, os problemas de conformación e soldadura da aliaxe de titanio xa non son os factores clave que restrinxen a aplicación de aliaxe de titanio.A razón máis importante para a aplicación universal da aliaxe de titanio na industria do automóbil é o alto custo.
O prezo da aliaxe de titanio é moito máis elevado que o doutros metais, tanto na fusión inicial como na posterior transformación do metal.O custo das pezas de titanio aceptables para a industria do automóbil é de $ 8 a $ 13 / kg para bielas, $ 13 a $ 20 / kg para válvulas e menos de $ 8 / kg para resortes, sistemas de escape do motor e elementos de fixación.Na actualidade, o custo das pezas producidas con titanio é moito máis elevado que estes prezos.O custo de produción da chapa de titanio é maiormente superior a 33 dólares/kg, que é de 6 a 15 veces o da chapa de aluminio e de 45 a 83 veces o da chapa de aceiro.